Lubricante sintético, diseñado con tecnología XTL®, especialmente desarrollado para vehículos alemanes, principalmente para sistemas con inyector bomba y DPF, bajo en cenizas, aplicación intervalo extendido, bajo consumo de aceite y ahorro de combustible, tiene un alto índice de viscosidad; cumple normas ACEA C3, VW505.01, MB 229.31, Porsche A40, BMWLL04, Renault RN 0710, Ford M2C917-A, recomendado para Fiat entre otros.