TITAN ATF 3000

Lubricante para aplicaciones en sistemas de transmisión simples, excelente para sistemas sometidos a altas cargas y sistemas de dirección hidráulicas.

TITAN ATF 3292

Lubricante exclusivamente desarrollado para transmisión DSIH de SsangYong de 6 cambios, presenta características de fricción y viscosidad específicas para esta transmisión. No es compatible para normas anteriores ni otras aplicaciones, su uso es exclusivo y fue diseñado para uso de primer llenado en fábrica y no existen otras alternativas en post venta.

TITAN ATF 3353

Lubricante sintético, para aplicaciones en sistemas de transmisión de 4 y 5 cambios con regulación de lock up variable y coeficientes de fricción específico para obtener confort entre cambios. Producto con alto índice de viscosidad. Principalmente para Mbenz, VW-AUDI, SsangYong, BMW, Ford, etc.

TITAN ATF 4000

Lubricante sintético, para aplicaciones en sistemas de transmisión de 4 y 5 cambios con regulación de lock up variable, alta estabilidad a la cizalla, resistencia a la oxidación y alto índice de viscosidad.

TITAN ATF 4134

Lubricante sintético, para aplicaciones en sistemas de transmisión de 4 y 5 cambios con regulación de lock up variable, alta estabilidad a la cizalla, resistencia a la oxidación y alto índice de viscosidad.

TITAN ATF 4400

Lubricante sintético, diseñado para transmisiones de 5 y 6 cambios tip-tronic japonesas Aisin equipadas en la línea europea, como Volvo, VW, Audi, Mini, entre otros. ATF 4400 tiene un alto coeficiente de fricción requerido para estas aplicaciones,

TITAN ATF 5005

Lubricante sintético con aditivos especiales, diseñado para transmisiones de alta exigencia térmica, estabilidad a la oxidación. Para aplicaciones en transmisiones automáticas, convertidores de torque, transmisiones Power Shift, retardadores, acoplamientos hidráulicos, sistemas hidráulicos, etc.

TITAN ATF 5005 SL

Lubricante sintético con aditivos especiales, diseñado para transmisiones de alta exigencia térmica. Para aplicaciones en transmisiones automáticas, convertidores de torque, transmisiones Power Shift, retardadores, acoplamientos hidráulicos, sistemas hidráulicos, direcciones hidráulicas, etc.

TITAN ATF 6000 SL

Lubricante sintético con aditivos especiales, diseñado para transmisiones con requerimientos más exigentes GM y BMW. Desarrollado para alta resistencia al envejecimiento e intervalos extendidos de cambio de aceite.

TITAN ATF 7134 FE

Lubricante exclusivamente desarrollado para transmisión 7G tronic plus de MBenz NAGII+, con baja viscosidad presenta el mayor ahorro de combustible. No es compatible para normas anteriores MBenz ni otras aplicaciones, su color azul lo distingue de las demás aplicaciones. Diseñado para uso de primer llenado en fábrica. Norma MB 234.15, para transmisiones 722.9.

TITAN ATF CVT

Lubricante sintético, diseñado para sistemas de transmisión continuamente variables (CVT) con la propiedad elastohidrodinámica se transforma en un fluido de tracción cuando es sometido a alta carga, para cumplir la función de transmitir tracción entre 2 superficies deslizantes. Sus principales aplicaciones son para CVT de 6, 7 y 8 cambios.

TITAN DCTF

Lubricante especialmente desarrollado para aplicaciones en transmisiones de embrague doble (DSG) con multidisco húmedos y mecatrónica, en aplicaciones de 6 y 7 cambios.

TITAN ATF DCTF 52529

Lubricante sintético, especialmente desarrollado para transmisión de embrague doble (DSG) Audi de 7 cambios con multidisco húmedos y mecatrónica.
Diseñado para uso de primer llenado en fábrica, intervalos extendidos y ahorro de combustible.