Lubricante sintético desarrollado para transmisiones manuales, diferenciales y cajas de transferencia, principalmente de la línea Volvo, MAN, Scania y MBenz para intervalos extendidos de cambio de aceite (600.000 kms), presenta alto HTHS resistencia a la cizalla, soporte de alta presión, estabilidad al envejecimiento, alto índice de viscosidad.

Normas API GL5 / Scania STO 1:0 / MB235.8 / MAN 341 Type S1 / ZF TE-ML 05B, 12B, 16F, 17B, John Deere JDM J11E/G / VOLVO 97312.